به نقل از «فارس»

‌فروش تولیدات بار اول در صنایع‌ با قانون «ترک تشریفات» تضمین حاکمیتی گرفت

تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۲۰۳۳۷

گزوه اقتصادی خبرگزاری فارس: یکی از مهم‌ترین خلاء‌های موجود در اقتصاد کشور، حلقه‌ گمشده ‌ارتباط بین صنایع و مراکز تحقیقاتی و شرکت‌های دانش‌بنیان است‌ به طوری که اغلب دانش‌بنیان‌ها در پیدا کردن جامعه‌ هدف مشکل دارند و نمی‌توانند محصول‌شان را به فروش برسانند.

در قالب طرح تولید بار اول، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نقش رگولاتوری بین صنعت و شرکت‌های دانش‌بنیان را برعهده گرفته است، انواع و اقسام روابط وجود دارد که کارگروه تولید بار اول با توجه به نوع محصول نیازمند بومی‌سازی، سطح تولیدات شرکت‌های توانمند حوزه دانش‌بنیان و همچنین میزان پیچیدگی تولید محصول اقدام به رگولاتوری و تنظیم قرارداد بومی‌سازی و تولید بار اول می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جایی نیاز است که تست آزمایشگاهی اخذ شود؛ جایی نیاز است تست کارخانه‌ای انجام شود؛ گاهی نیاز است شرکت دانش‌بنیان استانداردهای لازم را کسب کند و سپس به سراغ تست کارخانه‌ای یا آزمایشگاهی برود. همه این دسته‌بندی‌ها و نوع روابط توسط کارگروه تولید بار اول و سناریو منحصر به فرد بومی‌سازی جلو می رود.

به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، بازارسازی برای دانش‌بنیان‌ها اقدام ضروری‌ است و باید در راستای حمایت از آن‌ها و به منظور افزایش سهم این شرکت‌ها در تولید ناخالص داخلی کشور به اجرا بگذاریم.

‌مصطفی ناظمی‌ کارشناس انرژی درباره استفاده از تولیدات بار اول و محصولات دانش‌بنیانی در صنایع کشور گفت: قانون ترک تشریفات مناقصه به کاهش هزینه‌های فرآیند مناقصه، عقد قرارداد و بازاریابی برای محصولات تولید بار اول منجر شده است.

وی تصریح کرد: از زمانی که قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور مصوب شد، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و وزارت صمت وظیفه‌ سنگینی در این زمینه برعهده گرفتند. محصولات ساخت داخل فهرست و به صنایع ارائه شد. برای صدور مجوز واردات باید ابتدا این بررسی صورت بگیرد که آیا این کالا در داخل تولید می‌شود یا خیر، این قانون بسیار کمک کننده بود.

وی ادامه داد: حالا که معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نقش رگولاتوری را در زمینه‌ ارتباط دادن دانش‌بنیان‌ها با صنایع بر عهده گرفته است، راحت‌تر می‌تواند در زمینه‌ تولیدات بار اول نقش آفرینی کند و حمایت از دانش‌بنیان‌ها را در دستور کار قرار دهد.

این کارشناس انرژی توضیح داد: کارگروه تولید بار اول ریاست جمهوری در مرحله ‌اول کمک کرد که نیازهای صنایع احصاء شود. این فهرست در اختیار جهاد دانشگاهی و مراکز تحقیقاتی قرار گرفت تا در این حوزه های مورد نیاز به فعالیت بپردازند.

ناظمی گفت: اقدام دیگر کارگروه این بود که بعد از انجام تحقیقات توسط شرکت‌های دانش بنیان و مراکز تحقیقاتی، مواردی که به نتیجه رسیده است را جزو تولیدات بار اول به حساب آورد و در فهرست تولیدات داخلی قرار داد. به نحوی که امکان واردات آن ها وجود نداشته باشد.

وی ادامه داد: به طور کلی، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نقش تنظیم‌گری را در زمینه‌ ارتباط دادن دانش‌بنیان‌ها و صنایع برعهده گرفته است. در این راستا، یک بستر حمایتی و معرفی محصولات بار اول ایجاد شد، به طوری که در حال حاضر شاهد بازارسازی چند میلیاردی برای شرکت‌های دانش‌بنیان در حوزه تولید بار اول تجهیزات راهبردی هستیم.

وی اضافه کرد: مهم‌ترین مشکل شرکت‌های دانش بنیان این است که بازاری برای فروش محصول شان پیدا کنند، از آنجا که این شرکت ها اغلب به تولید محصولاتی می پردازند که برای بار اول در کشور تولید می شوند، فروش این کالاها به ویژه به سازمان‌های دولتی با مشکلاتی مواجه است.

این کارشناس انرژی ‌تأکید کرد: قانون ترک تشریفات مناقصه نوعی تضمین حاکمیتی برای فروش محصولات تولید بار اول ایجاد کرد و دانش‌بنیان‌ها انگیزه  لازم را دارند که در راستای تولید کالاهای راهبردی و مورد نیاز کشور فعالیت کنند.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: تولید بار اول ترک تشریفات معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شرکت های دانش بنیان تولیدات بار اول تولید بار اول دانش بنیان ها شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۲۰۳۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

موتور ایرانی برای خودروی ایرانی

به گزارش همشهری آنلاین، تولید موتور خورجینی ۴ لیتری با این حجم بالا که مناسب خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی است می‌تواند شرکت‌های خودروسازی داخلی را برای تولید این مدل‌ها بی‌نیاز کند.

محصولی کاملا دانش‌بنیان

تیم سازنده این موتور، متشکل از حدود ۴۰متخصص و عضو هیأت‌علمی دانشگاه‌های برتر ایران و جهان هستند که حضور این افراد نشانه اهمیت بالای تولید چنین قوای محرکه‌ای است. این تیم بیش از ۳سال پیش با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای ۶سیلندر گام گذاشتند و در نتیجه موفق شدند این محصول باکیفیت در سطح استاندارد جهانی را منطبق با روزآمدترین طراحی، تولید و مورد آزمایش قرار دهند.

توان تولید انبوه

روح‌الله دهقانی، معاون علمی رئیس‌جمهوری در رونمایی از این دستاورد مهم دانش‌بنیان گفت: «قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملا راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی‌سازی و تولید آن گام برداشته‌اند». او افزود: «امروز توانمندی تولید موتور ۶سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴هزار سی‌سی دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه‌ افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به‌زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.»

توانمندسازی خودروسازی بومی

بومی‌سازی محصولاتی مانند موتور ۶سیلندر خورجینی ۴لیتری، ازجمله فناوری‌های راهبردی‌ و کلیدی‌ است که می‌تواند منجر به ساخت دیگر محصولات بومی شود. صنعت خودروسازی کشور نیز با تکیه بر توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان می‌تواند با ارتقای سطح تولیدات خود، زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود. دهقانی با تأکید بر این موضوع گفت: «معاونت علمی به‌عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را برعهده گرفته است.»

بیشتر بخوانید:

خودروهای برقی این شرکت گوشی ساز با قیمت قبل به‌روزرسانی شد توجه به نیاز کشور

کلید پروژه ساخت موتور ۶سیلندری با توجه به نیاز کشور از سوی پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف زده شد. طبق تخمین این شرکت دانش بنیان، نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰هزار خودرو تخمین زده شده است و با درنظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد. برای پیشبرد این پروژه از حدود ۱۳۰موتور بنزینی الگوبرداری شد و دستاورد ۱۳سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و درنهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی ۶سیلندر، انتخاب و پس از چند سال تلاش، نخستین نمونه از این موتور ساخته شد.

کد خبر 847304 برچسب‌ها روح‌الله دهقانی فیروزآبادی تکنولوژی (فناوری) دانش بنیان خودرو - ایرانی